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Pogommone I - Le ruote d'alaggio

Salve a tutti , visto lo sforzo che ho dovuto fare per tirare in secco il gommone , ho deciso di prendere delle ruote di alaggio ...

...ma al negozio di nautica mi hanno chiesto 180 euro +IVA ,

Dato che, come ormai avrete capito, il leit-motiv del Pogommone I è "risparmiare" ho deciso che le ruote il PG I le avrebbe avute, ma a prezzo... regalo!

Ho così chiesto al commesso di mostrarmele e dopo aver studiato il funzionamento , gli ho detto che ci avrei pensato ..... e invece ho avviato la Pogofabbrica...

Fase 1: Sono andato da un fabbro che lavora acciaio inox , ed ho chiesto se avevano degli avanzi da vendere .

Il tipo mi ha fatto vedere l'angolo dove teneva gli avanzi e mi ha detto di prendere cio' che mi serviva ...... dopo una breve ricerca ho trovato:

un pezzo di scatolato 30 x 30 mm lungo 1,5 mt ,

un pezzo di angolare da 50 mm lungo 95 cm ,

n tondino di 18 mm di diametro lungo 50 cm ....

Ho portato i pezzi al tipo che me li ha pesati e fatti pagare 15 euro ..

Fase 2: Sono tornato a casa ed ho segnato con un punteruolo i punti dove effettuare i tagli ed i fori ...... dopodich sono tornato dal fabbro e mi sono fatto tagliare , forare e saldare i pezzi , altri 15 euro ......

Fase 3: Sono andato in un autoricambi agricoli ed ho comprato 2 spinotti di sicurezza grandi , e 2 piccoli , alla fine di tutto questo lavoro di approvigionamento, avevo:

1 ) n 4 pezzi di angolare da 50 mm lunghi 20 cm

2 ) n 2 pezzi di scatolato da 30 x 30 lunghi 55 cm

3 ) n 2 spinotti grandi

4 ) n 2 spinotti piccoli

5 ) n 2 bulloni con dado ( nel mio caso i golfari dello specchio )

6 ) n 4 rondelle

7 ) n 2 ruote ( quelle di un vecchio carrello portacasse )

8 ) n 2 tondini da 18 mm lunghi 15 cm

gli angolari li ho fatti forare cosi' :

su un lato 2 fori da 8 mm a 3 cm dal bordo che serviranno per fissarli allo specchio di poppa

sull'altro lato tre fori da 8 mm , 2 a 2 cm dal bordo ed 1 in mezzo .....

quello in mezzo fara' da perno , quelli laterali serviranno da blocco

 

 

Sullo scatolato ho fatto fare 2 fori da 8 mm , 1 a2 cm dal bordo , 1 a 8 cm dal bordo che deve corrispondere a quello sull'angolare .....

a questo punto infiliamo il bullone nel foro centrale dell'angolare e nel primo foro dello scatolato ......

poi si infila lo spinotto grande .........

e si chiude la sicura ........

 

 

 

dall'altro lato dello scatolato ho fatto fare un foro passante per il tondino precenentemente forato per alloggiare lo spinotto piccolo e poi li ho fatti saldare insieme

a questo punto si mette una rondella nel tondino , si infila la ruota , l'altra rondella e lo spinotto di sicurezza ......

 

 

a questo punto la nostra ruota pronta , manca solo il fissaggio sullo specchio che per ora non ho potuto fare...

 

e questo tutto .....per ribaltarle basta sfilare il perno ruotare l'asta ed infilare il perno nel foro superiore.....

in tutto ho speso :

-15 euro per l'acciaio inox ,

-15 euro per il lavoro del fabbro ,

-4 euro per gli spinotti ,

i dadi per il fissaggio allo specchio di poppa li avevo gia' , ed i golfari usati per fare da perno erano quelli messi sul gommo che ho spostato per montare le ruote ...... in tutto 34 euro ,

Penso di aver risparmiato un bel po' considerando che ho fatto tutto in acciaio inox e non in alluminio come quelle in vendita , e le mie sono sicuramente piu' robuste .......

Spero di essere stato utile a qualcuno di voi ...... se avete domande da fare sono qui a disposizione

NB: le ruote non sono quelle definitiva ma purtroppo non ho trovato quelle con il cerchio in materiale sintetico , e di maggiore diametro.

Mi hanno detto che arriveranno a settembre , ed allora per adesso uso queste ..

By Pogo

Last review 14.01.07

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